Любой автолюбитель старается оснастить своей автомобиль как можно более качественным оборудованием. Касается это и акустических систем. При этом, как ни банально, их качество напрямую зависит от цены и количества компонентов. Невозможно получить идеальное звучание, имея только пару колонок и магнитолу, какой бы дорогой и качественной они не были.

Каждый автолюбитель хочет, чтобы музыка в его автомобиле звучала без дребезга и лишних шумов, а также, чтобы вся акустическая система оправдывала потраченные на нее деньги.

Сабвуферные головки требуют индивидуального акустического оформления, и существует несколько его вариантов. НЧ-головка может располагаться в закрытом ящике, бесконечном акустическом экране, ящике с фазоинвертором или полосовом ящике.

Покупая акустическую систему в свой автомобиль, стоит особое внимание уделить выбору сабвуфера. Он предназначен для воспроизведения низких частот и представляет из себя динамик с большой площадью диффузора. В штатной аудиосистеме сабвуфер обычно не предусмотрен, если же он присутствует, то нередко владельцы все равно оказываются недовольны качеством звучания.

В последние годы растет интерес автовладельцев к мониторам и телевизорам для автомобилей. Они уже перестали быть редкостью не только в дорогих автомобилях, но и в автомобилях среднего класса.

Предсказать большинство событий в нашей жизни нам не дано по определению. Вот про это рассказ и пойдет, в частности про магнитолы, динамики и прочую "мультимедию" фирмы Alpine.

Сегодня модели современных автомагнитол имеют ISO-коннектор. Через проводное соединение подключается очень малая часть головных систем. Установка устройства с коннектором намного проще и не требует пайки проводов.

Предлагаем Вашему вниманию информацию о новом интерфейсе PROLOGY SKC-1.0 для управления головными устройствами Prology со штатных кнопок, расположенных на руле автомобиля.